Konttivuoraukset

Konttivuoraus suojaa merirahdin ääriolosuhteilta

Suljetussa teräskontissa lämpötila voi nousta auringossa noin 60 °C:seen ja laskea talvireiteillä pakkasen puolelle. Konttivuoraus — kansainvälisissä kuljetusasiakirjoissa container liner tai thermal liner — on kontin sisään asennettava eristävä vuoraus, joka tasaa nämä vaihtelut. Se maksaa murto-osan reefer-kontista ja sopii lastille, joka sietää lämpötilan vaihtelua mutta ei ääriarvoja.

Konttisade — ja miten se torjutaan

Pitkällä merimatkalla kontin lämpötila vaihtelee voimakkaasti päivän ja yön välillä. Kosteus tiivistyy kattoon ja tippuu lastin päälle — ilmiö tunnetaan nimellä container rain eli konttisade. Vuoraus hidastaa lämpötilan heilahtelua; itse kosteuden sitovat konttien kuivauspussit, jotka asennetaan vuorauksen rinnalle.

Vakiokoot 20DV, 40DV, 40HC ja 45HC

Vuoraukset ovat saatavina vakiokokoina kaikkiin yleisiin konttityyppeihin: 20DV, 40DV, 40HC ja 45HC. Asennus sujuu ilman työkaluja — vuoraus rullataan lattialle, ripustetaan kontin sisäkattoon ja ovipääty suljetaan omalla peitteellään. Tarkat mitat konttityypeittäin löydät mittasivultamme.

Mitä vuorauksella suojataan?

• Kaakao, kahvi ja pähkinät — kosteusvauriot ja homeriski pienenevät.
• Suklaa ja makeiset — lasti pysyy sulamispisteen alapuolella tropiikin läpi.
• Viini ja juomat — tasaisempi lämpötila säilyttää laadun pitkällä matkalla.
• Elektroniikka ja akut — kondenssi ei pääse piirilevyille eikä liittimiin.
• Lääkkeet ja kemikaalit — lasti pysyy määritellyssä lämpötilaikkunassa.

Sopivat tuotteet

Koko merirahdin valikoiman löydät kuljetuspakkauksista. Lyhyemmällä maantiekuljetuksella lavatasolla riittää usein lämpöeristetty lavahuppu ja kollikohtaisesti styroksilaatikko.

Toimitamme vakiokoot suoraan varastosta ja valmistamme mittatilausvuoraukset pyynnöstä.